Сервисные функции

• Центр скачивания

• Добавить в мой отчет

• Мой отчет (2)

• Печатная версия

• Скачать в PDF

• Поделиться
• Обратная связь

• Интерактивный анализ

• История

  • Прочие виды деятельности
  • Результаты деятельности
• Offline версия

• Компания в соц.сетях

• Сравнить с 2011 г.

• Популярные страницы

• Компания на карте

• Компактный вид

Поделиться

Компания в соц.сетях

Отправить страницу на e-mail

E-mail получателя *		Ваш e-mail *
Комментарий :
	Сменить картинку	Введите слово на картинке *
	Отправить
	* обязательные для заполнения поля

Отправить отчёт на e-mail

Введите e-mail получателя *		Ваш e-mail *
Комментарий :
	Отправить	Вернуться к моему отчету
	* обязательные для заполнения поля

Прочие виды деятельности

В 2012 году доходы Компании от прочих видов деятельности составили 159,5 млрд руб., что на 6,3 млрд руб., или 4,1 %, выше утвержденного плана 2012 года. Прибыль от прочих видов деятельности составила 12,5 млрд руб., что на 0,5 млрд руб., или 4,2 %, выше утвержденного плана 2012 года.

Вместе с тем необходимо отметить, что 50 % доходных поступлений от прочих продаж составляют низкомаржинальные услуги, ограничивающие возможности роста прибыли от прочих видов деятельности:

• предоставление услуг аренды тягового подвижного состава для ОАО «ФПК»;
• предоставление услуг аренды подвижного состава для пригородных пассажирских компаний;
• предоставление услуг социальной сферы.

Кроме того, рост прибыли ограничен тарифной несбалансированностью в субъектах РФ на регулируемые услуги: передача электроэнергии сторонним потребителям, услуги ЖКХ.

В этой связи, Компанией проводится работа по обеспечению эффективности деятельности по двум направлениям:

• снижение расходов по низкомаржинальным видам бизнеса, рост доходов по которым ограничен характерными особенностями рынка пассажирских перевозок;
• использование дополнительных резервов повышения эффективности высокодоходных сегментов бизнеса.

Положительная динамика в росте прочих видов деятельности по итогам 2012 года обусловлена предпринятыми в Компании мероприятиями, направленными на повышение доходных поступлений от прочих видов деятельности.

За счет эффективной тарифной политики доходы от оказания услуг пригородным пассажирским компаниям были увеличены на 1,5 млрд руб., или 5 %, что вместе с проведенной работой по оптимизации вагоноремонтных мощностей и эффективным управлением парком подвижного состава позволило сократить убытки Компании по отношению к прошлому году на 0,7 млрд руб., или 16,5 %.

К уровню прошлого года в условиях сопоставимости прочих видов деятельности доходы Компании увеличились на 10,4 млрд руб., что на 7,0 % выше аналогичного периода 2011 года. Прибыль от прочих видов деятельности составила 12,5 млрд руб., что на 2,1 млрд руб., или 20,2 %, выше аналогичного периода 2011 года в сопоставимых условиях.

Дальнейшее сокращение убытка Компании от оказания услуг пригородным пассажирским компаниям будет достигаться за счет дополнительного повышения эффективности структуры организации технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава.

В условиях проведения реконструкции на вокзалах Мосузла на 14 региональных вокзалах Компании в целом удалось увеличить уровень доходов от аренды недвижимого имущества к уровню предыдущего года (см. раздел Управление имуществом ОАО «РЖД»).

Для недопущения роста затрат по пассажирским перевозкам в дальнем следовании Компанией проводится взвешенная тарифная политика по сдаче в аренду и управлению пассажирскими локомотивами в дальнем следовании, основанная на:

• применении объемного показателя «Локомотивы в работе эксплуатируемого парка» в расчетах за аренду локомотивов;
• изменении технологических процессов обслуживания подвижного состава, переходу к модели полного сервисного обслуживания локомотивного парка ОАО «РЖД»;
• изменении структуры локомотивного парка и обеспечению перевозочного процесса новым тяговым пассажирским подвижным составом (ЭП20, ЭП1М, ЭП2К).

Менеджментом Компании проведена активная работа по повышению эффективности предоставления услуг социальной сферы Компании и ЖКХ, что позволило сократить убытки Компании от предоставления данного вида услуг к уровню 2011 года на 0,5 млрд руб., или 12,6 %.

Ряд мероприятий, направленных на обеспечение эффективности деятельности услуг по передаче электроэнергии сторонним потребителям, в том числе за счет реализации проекта внедрения систем коммерческого учета электрической энергии (АСКУЭ), а также увеличение объема передачи электроэнергии сторонним потребителям обеспечило рост доходных поступлений к уровню 2011 года на 0,5 млрд руб., или 6 % (2011 год — 8 млрд руб., 2012 год — 8,5 млрд руб.) и рост прибыли на 0,3 млрд руб., или 99 % (2011 год — 0,3 млрд руб., 2012 год — 0,6 млрд руб.).

Увеличение приватного парка грузовых вагонов и, как следствие, рост объемов текущего отцепочного ремонта на 17,5 % позволили получить дополнительный доход от ремонта грузовых вагонов 3,8 млрд руб. (2011 год — 7,3 млрд руб., 2012 год — 11,1 млрд руб.).

Проведение комплексной работы с грузоотправителями в части привлечения строительных грузов к перевозке железнодорожным транспортом, в том числе для реализации крупных инфраструктурных проектов, таких как строительство трубопроводных систем по Дальневосточному региону и подготовка Олимпийских объектов, способствовавшей росту объемов погрузо-разгрузочных работ для клиентов, обеспечило в рамках транспортно-экспедиционного обслуживания клиентов рост доходов относительно уровня 2011 года на 0,7 млрд руб.

Развитие комплексного транспортно-логистического обслуживания грузоотправителей в портах и привлечение новых клиентов позволили получить дополнительные доходы относительно уровня 2011 года в размере 1,3 млрд руб., прирост прибыли составил 0,2 млрд руб.

За счет дополнительной реализации металлолома доходы были увеличены на 0,5 млрд руб., или 7,1 % (2011 год — 7,4 млрд руб., 2012 год — 7,9 млрд руб.).

Таким образом, в целях дальнейшего повышения финансово-экономической стабильности работы Компании продолжится активная работа по расширению спектра комплексных услуг, включая совершенствование технологических и управленческих процессов для достижения дальнейшего роста рентабельности прочих видов деятельности.